Alertas Operacionales

UPDATED: 01/05/2025

To support the efficient and safe handling of your cargo, we’d like to remind customers of our Non-Stackable Freight (NST) policy. If your shipment is non-stackable, it must be declared at the time of booking. If not declared at the time of booking, the following charges will apply to General Cargo and Prioritise shipments:

Declared NST cargo: €150 surcharge (or the equivalent in your local currency/ amount published on the tariff fee)

Undeclared NST cargo: €450 total charge (€150 surcharge + €300 penalty - or the equivalent in your local currency/ amount published on the tariff fee)

We appreciate your continued cooperation and commitment to compliance.

UPDATED: 30/04/2025

Effective 1st May 2025, IAG Cargo will transition its Ground Handling Agent (GHA) in Hong Kong (HKG) from Menzies to HACTL.

Key dates:

Last date with Menzies: Wednesday, 30th April 2025 (until 23:59)

• Acceptance of export cargo documents & special cargo

• Pickup of import cargo document

First date with HACTL: Thursday, 1st May 2025 (from 00:00)

• Acceptance of export cargo document and special cargo

• Pickup of import cargo document

HACTL Contact Details:

Export Operations Office (Export Document Services Counter)

1/F, Customer Services Hall, South Office Block, Super Terminal 1,

Hong Kong International Airport, Hong Kong

Tel: +(852) 2753 2421

Import Operations Office (Import Document Services Counter)

Room 320, 3/F, South Office Block, Super Terminal 1,

Hong Kong International Airport, Hong Kong

Tel: +(852) 2753 2412 to 2415

Note: For import shipments, consignees or appointed agents must settle all freightage and handling charges in cash directly to HACTL.

If you require any further information, please contact your Account Manager.

UPDATED: 23/04/2025

Para prevenir incidencias relacionadas con la documentación EBR o DGR, IAG Cargo pone a su disposición la siguiente dirección de correo electrónico para el envío anticipado de copias de dicha documentación, en el caso de envíos con origen o tránsito en Madrid: tcmadaceptacion@southeu.com

• Para envíos EBR (donde sea requerido): Utilice el asunto "EBR 075-12345678" (reemplazando "075-12345678" con el número correspondiente).

• Para envíos DGR: Utilice el asunto "DGR 075-12345678" (reemplazando "075-12345678" con el número correspondiente).

• Para envíos con ADU (autorización de exportación de la aduana): Utilice el asunto "ADU 075-12345678" (reemplazando "075-12345678" con el número correspondiente).

Recuerde que, aunque envíe las copias por correo electrónico, deberá adjuntar los documentos originales EBR y DGR a su envío.

UPDATED: 28/01/2025

Full import controls are being introduced in Great Britian (GB) from 31st January 2025. These include Advance Cargo Information (ACI) reporting on goods from or through the European Union (EU) into GB. This aligns the reporting requirements currently applicable to Rest of World (RoW) goods with those for S&S GB, ensuring consistency in risk profiling.

What does this mean for you?

Starting from 31st January 2025, all goods entering GB from or through the EU must be reported prior to entry into GB.

Safety and Security (S&S) GB Entry Summary Declaration (ENS) Timelines:

Aircraft flights:

• for short-haul flights (less than 4 hours), the declaration must be submitted by the time of actual take-off.

• for long-haul flights, the declaration must be submitted at least 4 hours before arrival.

Truck services:

• declarations must be submitted at least 1 hour prior to arrival at the EU border.

Accurate Description of Goods

Risk assessments are completed based on the electronic data provided at Air Waybill (AWB), Master Air Waybill (MAWB) and House Air Waybill (HAWB) level that are used in the S&S GB risk profiling regime.

To comply with the S&S GB requirements, IAG Cargo require precise descriptions of the goods being shipped. General terms such as gifts, parts, spares, garments, perishables, and the term "Consolidation" (which is only acceptable at the Master Airwaybill level) will no longer be accepted.

Please click here to view the guide for acceptable descriptions.

Next Steps

To help us comply with S&S GB, from 31st January 2025 please ensure commodity descriptions are acceptable before the goods are delivered to IAG Cargo facilities or our Ground Handling Agents.

Shipments without the required goods descriptions, may experience delays or incur additional costs.

UPDATED: 17/01/2025

IAG Cargo está comprometido a garantizar un tránsito fluido de sus mercancías, conforme a la normativa. Estamos actualizando nuestros procesos para alinearnos con la nueva legislación NCTS5 (Nuevo Sistema de Tránsito Informatizado Fase 5), que entra en vigor el 21 de enero de 2025. Esta normativa afecta la forma en que se mueven las mercancías entre o dentro de los países del Convenio de Tránsito Común (CTC), que incluye los 27 Estados miembros de la UE y otros 8 países: Islandia, Macedonia del Norte, Noruega, Serbia, Suiza, Turquía, Ucrania y el Reino Unido.

¿Qué significa esto para usted?

A partir del 21 de enero de 2025, se requerirá información adicional para mover mercancías según las nueva Normativa de NCTS5.

Descripción precisa de los productos

Requerimos descripciones precisas de los productos que se envían. Ya no se aceptarán términos generales como regalos, piezas, repuestos, prendas de vestir, productos perecederos y el término "Consolidación" (que solo es aceptable en el nivel de la Guía Aérea Principal). Consulte esta guía para obtener descripciones aceptables.

1. Códigos arancelarios (HS)

Se necesita el código HS (primeros seis caracteres) para cada producto o artículo. En el caso de consolidaciones que involucren múltiples cartas de porte aéreo (HAWB), proporcione el código HS para cada HAWB individual.

2. Servicios de transporte por carretera directos al destinatario (DTC) y contenedores ULD construidos por el cliente

Para garantizar un tránsito fluido de la carga, también necesitaremos saber qué HAWB se carga en cada contenedor ULD. Esto es vital para cumplir con las regulaciones NCTS5 y garantizar transmisión de información precisa.

Próximos pasos

Para ayudarnos a cumplir con NCTS5 antes del 21 de enero de 2025, envíe la siguiente documentación antes de que la mercancía se entregue en las instalaciones de IAG Cargo o a los agentes de asistencia en tierra:

• Hoja de construcción del contenedor ULD

• Tarjeta de carga y/o carga final

Envíe estos documentos por correo electrónico a bupconsolidation@iagcargo.com antes del 20 de enero de 2025.

Los envíos sin las descripciones de mercancías requeridas, los códigos HS y las hojas de construcción de contenedores ULD, las tarjetas de carga o los finales de carga correspondientes pueden experimentar retrasos o incurrir en costos adicionales.

Si tiene alguna pregunta o necesita más ayuda, no dude en ponerse en contacto con su representante de ventas local.

UPDATED: 03/12/2024

Effective 28th December 2024, the Montreal Convention liability limits for cargo including destruction, loss, damage, or delay of cargo will increase from 22 SDRs to 26 SDRs per kilogram.

The liability limits are indicated in Special Drawing Rights (SDRs), a unit of account defined by the International Monetary Fund.

These revised limits have been reflected in our IAG Conditions of Carriage which can be found under our Terms and Conditions.

New Airwaybill Stock has been ordered to reflect the increased limits and will be available in early December for use from the 28th December 2024. IATA have implemented a 6-month grace period until June 28, 2025, the revised limits of 26 SDRs will be effective regardless of whether the previous Airwaybill printed stock states 22 SDRs per kilogram.

ACTUALIZACIÓN 25/11/2024

En IAG Cargo, estamos comprometidos a proporcionar un servicio eficiente y fiable a nuestros clientes en todo el mundo. Para mantener este estándar, estamos introduciendo nuevas medidas para los envíos que no se presenten en la estación de salida dentro de los plazos establecidos.

A partir del 1 de diciembre de 2024, se facturarán los gastos de transporte completos a los envíos de más de 300 kg que no se presenten. Un no-show se produce cuando la carga no se presenta lista para el transporte según lo reservado, y la reserva no se cancela o reprograma con antelación. En estos casos, se cobrará el 100% del flete de la reserva.

Esta política está diseñada para mejorar la eficiencia operativa, garantizando que podamos optimizar la capacidad de carga y asignar los recursos de forma eficaz. Las cancelaciones o reprogramaciones a tiempo nos permiten liberar espacio reservado y servir mejor a nuestros clientes.

Si tiene alguna pregunta sobre estas medidas, póngase en contacto con su representante local de ventas.

Para ver los horarios de aceptación de la carga y documentos de su estación local, visite nuestro sitio web y utilice el mapa interactivo de la red. Simplemente seleccione su estación y haga clic en el botón "Más información" para acceder a los detalles de su estación local.

UPDATED: 23/03/2023

In order to correctly plan and move cargo as booked IAG Cargo requires accurate freight measurements and declarations. Any freight bookings made on any IAG Cargo flights that do not allow the Ground Handler to stack on top of the freight, must have the element declared at the time of booking. Checks are in place for freight originating across our network. Any undeclared will be subject to an additional handling charge of USD $300.00 or CAD $400.00 and also a CCA amendment fee.

To make a booking online login to your account here.

For any further questions please see this guide on freight, or alternatively please speak with your account manager.